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Kanadische Arktis und Nordwestpassage
Expedition durch die kanadische Arktis mit Helikopterflügen, Inuit-Begegnungen und der Durchquerung der Nordwestpassage.
20 Tage zwischen Grönland, Baffininsel und Devoninsel, mit flexiblen Landgängen, Zodiacfahrten und guten Chancen auf Wale, Walrosse und Moschusochsen.
ID: 1830837 Grönland, Island, Arktis, Baffininsel, Baffinbucht, Nordwestpassage, Hohe Arktis, Kanadische Arktis ●●●●● 521 Bewertungen
0 Tage / 0 Nächte
Expeditionsschiff
Sam Ford Fjord
Lancaster Sound
Coburg Island Seevögel
Chance auf Narwale im Admiralty Inlet
Einblick in die Geschichte von Beechey Island
Helikopter und Zodiac
Kanadische Arktis und Nordwestpassage: Der Reiseablauf
Tag 1: Ankunft in Reykjavik
Sie machen sich selbstständig auf den Weg zum inkludierten Gruppenhotel in Reykjavik und können sich dort in Ruhe einrichten. Danach bleibt Zeit, die Stadt auf eigene Faust kennenzulernen, von moderner Architektur bis zu Spuren der Wikinger Geschichte.
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Tag 2: Flug nach Nuuk und Einschiffung
Nach dem Frühstück geht es zum Flughafen und per Charterflug nach Nuuk, der Hauptstadt Grönlands. Anschließend folgt der Transfer zum Schiff und Sie gehen an Bord. Nun beginnt endlich Ihre Expedition in die Kanadische Arktis.
Tag 3: Auf See über die Davis Strait
Während der Überfahrt über die Davis Strait vertiefen Vorträge an Bord den Blick auf Tierwelt, Geschichte, Geologie und Ökologie der Arktis. Gleichzeitig lohnt sich der Aufenthalt an Deck, denn Seevögel begleiten das Schiff und immer wieder werden Wale in diesen Gewässern gesichtet.
Tage 4 bis 6: Baffin Island erkunden
Entlang der Ostküste von Baffin Island bestimmt die Eis- und Wetterlage den Tagesplan, wodurch jede Anlandung ihren eigenen Charakter erhält. Mögliche Ziele sind Qikiqtarjuaq mit weitem Blick über die Davis Strait sowie der Sam Ford Fjord, wo Granitwände steil aus dem Meer aufragen. Je nach Bedingungen sind Zodiacfahrten, See Kajak (optional gegen Aufpreis) und Erkundungen an Land möglich, mit Chancen auf Polarfüchse sowie gelegentlichen Sichtungen von Eisbären während Ausfahrten abseits des Schiffs.
Tage 7 bis 10: Tor zum Lancaster Sound
Von Pond Inlet aus öffnet sich der Blick über den Eclipse Sound zu den vergletscherten Gipfeln von Bylot Island, bevor die Route nordwestwärts in den Lancaster Sound führt. In diesem marinen Lebensraum werden regelmäßig Wale, Walrosse und Robben beobachtet, und mit etwas Glück zeigt sich auch ein Narwal. Auf Coburg Island prägen hohe Küstenklippen das Bild, in deren Brutplätzen große Zahlen von Dickschnabellummen, Dreizehenmöwen, Eissturmvögeln und anderen Seevögeln nisten. Bei Cape Norton Shaw vor der Ostküste von Ellesmere Island, sind kombinierte Helikopter und Zodiacoperationen vorgesehen, um eine selten besuchte Küste mit kalbenden Gezeitengletschern zu erkunden. Bei ungeeigneten Flugbedingungen kann die Planung in Richtung Grise Fjord und Craig Harbour angepasst werden.
Tage 11 bis 13: Im Herzen der Nordwestpassage
Weiter westwärts verengt sich die Landschaft und die Abgeschiedenheit der inneren Passagen wird spürbarer. Prince Leopold Island ist ein wichtiges Seevogelschutzgebiet, wo über den Kalksteinklippen große Vogelschwärme kreisen. Am südlichen Ende von Somerset Island markiert Fort Ross den Zugang zur strömungsreichen Bellot Strait und erinnert als ehemaliger Handelsposten an eine Zeit, in der Handel, Überleben und Entdeckung eng miteinander verbunden waren. Ein Anlandungsversuch auf Beechey Island führt in die Geschichte der Franklin Expedition, und in Radstock Bay kann ein bedeutender Thule Fundplatz Einblicke in die Geschichte der Paleo-Inuit geben.
Tage 14 bis 15: Admiralty Inlet und Arctic Bay
Admiralty Inlet zählt zu den längsten Fjorden der Arktis und ist von Eisrändern und stillen Wasserflächen geprägt, in denen die Atemfontänen der Wale die Ruhe durchbrechen. Das Gebiet gilt als wichtiges Sommerhabitat für Narwale, sodass Zodiacfahrten hier mit guten Chancen auf eindrückliche Beobachtungen verbunden sind. In der Region um Arctic Bay, die seit über 5.000 Jahren bewohnt ist, treffen Sie die dortige Gemeinschaft - mit Kunst, kulturellen Aktivitäten und möglicherweise Kostproben traditioneller Speisen.
Tage 16 bis 17: Auf See über die Baffin Bay
Auf dem Rückweg über die Baffin Bay kann der wechselnde Eisanteil neue Möglichkeiten für Wildtiersichtungen eröffnen, darunter Eisbären sowie Wale und Seevögel. An Bord sorgen weitere Präsentationen für Kontext, während die Tage auf See Raum geben, das Beobachtete einzuordnen und die Dynamik einer Expedition unter arktischen Bedingungen zu erleben.
Tag 18: Begegnungen in Sisimiut
Zurück in Grönland steht gegebenenfalls ein Besuch in Sisimiut an, wo Sie je nach Möglichkeit an lokal geführten Stadttouren mit Verkostung traditioneller Speisen teilnehmen können. Vom Deck aus lässt sich zudem eine Kajak-Vorführung auf dem Wasser beobachten, die maritime Traditionen der Region sichtbar macht.
Tag 19: Ausschiffung in Kangerlussuaq
Heute folgt die Ausschiffung in Kangerlussuaq und der anschließende Transfer zum Charterflug nach Reykjavik, wo eine Hotelübernachtung vorgesehen ist.
Tag 20: Abreise aus Reykjavik
Nach dem Frühstück erfolgt die individuelle Weiterreise ab Reykjavik, entweder per Heimflug oder im Rahmen eigener Anschlusspläne.
Unterkunft & Verpflegung:
Die Unterbringung erfolgt an Bord mit Vollpension während der Expedition. Zusätzlich ist in Reykjavik je eine Hotelübernachtung vor und nach der Reise nahe dem Flughafen Keflavik vorgesehen, jeweils inklusive Frühstück.
Besonderheiten:
Der Expeditionsverlauf richtet sich nach Wetter, Eis und lokalen Vorgaben; das Expeditionsteam entscheidet situativ über Landgänge, Zodiacoperationen und mögliche Helikopter-Einsätze. Tierbeobachtungen sind wahrscheinlich, aber nicht garantiert und erfolgen aus verantwortungsvoller Distanz. Diese Reise umfasst Charterflüge mit Gepäckbeschränkung auf ein Aufgabegepäckstück und ein Handgepäckstück; zusätzliche Gepäckstücke sind nicht vorgesehen. Ankunfts- und Abreisetransfers in Reykjavik sind nicht enthalten und werden bei Bedarf eigenständig organisiert.
Zusatzinformation Expeditionsreisen: Der dargestellte Reiseverlauf sowie die genannte Route dienen lediglich als Beispiel und können aufgrund von Wetter-, Eis- und Gezeitenbedingungen sowie aus Sicherheitsgründen jederzeit angepasst oder geändert werden. Bestimmte Anlandungen, Orte oder Routenabschnitte können daher nicht garantiert werden. Der Kapitän und die Expeditionsleitung entscheiden vor Ort über Route, Anlandungen und Tagesprogramm. Wildtiersichtungen können ebenfalls nicht garantiert werden. Anlandungen und Zodiacfahrten sind abhängig von lokalen Bedingungen und behördlichen Vorgaben. Zusatzaktivitäten haben stark begrenzte Plätze; wir empfehlen eine frühzeitige Vorabbuchung Wochen oder Monate vor der Reise, da diese zum Reisezeitpunkt ausgebucht sein können; ihre Durchführung hängt von Wetter-, Eis- und Sicherheitsbedingungen sowie von der Teilnehmerzahl ab. Polarregionen sind abgelegene und dynamische Naturräume, daher können Programmänderungen oder Verzögerungen auftreten.
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Fixe Reisedaten, Zusatztage sind möglich.
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