Süd-Spitzbergen - Bäreninsel - Norwegen

Diese kurze Expeditionsreise beginnt in Longyearbyen und führt zunächst in den Isfjord und weiter nach Süden in das Hornsundgebiet mit seinen Seitenfjorden, Gletschern und markanten Bergformen. Die Gewässer sind reich an Robben und Walen, und auch Eisbärensichtungen sind möglich, abhängig von Bedingungen und Tierbewegungen. Anschließend steuert die MS Plancius die abgelegene Bäreninsel an, wo die hohen Felswände am südöstlichen Ende sowie mögliche Anlandungen in Kvalrossbukta oder in einem flachen Tal wie Rendalen vorgesehen sind. Auf der Weiterfahrt Richtung Norwegen liegt der Fokus auf Beobachtungen auf See, mit Chancen auf Wale und, sobald die Nächte zurückkehren, auf die Aurora Borealis. Die Reise endet in Tromsø, von wo aus die Weiterreise individuell erfolgt.

Süd Spitzbergen Bäreninsel Norwegen: Der Reiseverlauf

Tag 1: Anreise nach Longyearbyen und Einschiffung
Sie kommen in Longyearbyen an, dem Verwaltungszentrum Spitzbergens auf der größten Insel des Svalbard Archipels. Vor der Einschiffung bleibt Zeit, die ehemalige Bergbaustadt auf eigene Faust zu erkunden. Die Pfarrkirche und das Svalbard Museum bieten dabei einen guten Einblick in Geschichte und Natur der Region. Auch die Umgebung ist bemerkenswert, denn obwohl die Landschaft kahl wirkt, wurden hier mehr als hundert Pflanzenarten gezählt. Am frühen Abend verlässt die MS Plancius den Isfjord und nimmt Kurs auf die südlicheren Gewässer Spitzbergens. Bereits während dieser ersten Fahrtstrecke sind Beobachtungen möglich, und mit etwas Glück zeigt sich der erste Zwergwal der Reise. Der Abend an Bord dient dem Ankommen und dem Einstieg in den Ablauf einer Expeditionsfahrt.

Tag 2: Hornsund mit Seitenfjorden, Gletschern und Küstenformen
Der Tag beginnt mit einer ruhigen Fahrt durch die Seitenfjorde des Hornsundgebiets im Süden Spitzbergens. Die Kulisse wird von hoch aufragenden Berggipfeln bestimmt, darunter der Hornsundtind mit bis zu 1.431 Metern. Auch der Gipfel des Bautaen verdeutlicht die Namensgebung Spitzbergens durch frühe holländische Entdecker, die die spitzen Berge als prägendes Merkmal wahrnahmen. In dieser Region befinden sich 14 größere Gletscher, deren Fronten und Ausläufer die Fjordlandschaft strukturieren. Gleichzeitig bestehen Chancen, Robben zu sehen, und auch Eisbären sind in diesem Gebiet möglich, weshalb die Beobachtungslage fortlaufend berücksichtigt wird. Die Vogelfelsen sind zu dieser Jahreszeit meist ruhiger, da viele Arten bereits ausgeflogen sind, abgesehen von einigen Eissturmvögeln im ersten Jahr. Der Tag bleibt dennoch geprägt von Küstenformen, Eis und der Möglichkeit, Meeressäuger in den Fjorden zu beobachten.

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Tag 3: Bäreninsel mit Felswänden, Perleporten und möglichen Anlandungen
Heute erreichen Sie die Bäreninsel und steuern zunächst das südöstliche Ende an. Dieser Abschnitt ist ein geeigneter Ort, um die hohen Felswände zu betrachten und die Formation Perleporten vom Schiff aus zu sehen. Die Insel liegt isoliert zwischen Spitzbergen und dem norwegischen Festland und ist vor allem durch ihre Küstenkliffs und die maritime Lage geprägt. Weiter nördlich ist in Kvalrossbukta eine Anlandung möglich, bei der Sie die Überreste einer Walfangstation aus dem frühen vorigen Jahrhundert besichtigen können. Alternativ oder ergänzend kann eine Anlandung in einem flachen Tal wie dem Rendalen in Betracht gezogen werden, abhängig von Bedingungen und der Entscheidung des Expeditionsteams. Der Tag ist damit auf die Küstenlandschaft und die historischen Spuren menschlicher Nutzung konzentriert, ergänzt durch fortlaufende Beobachtungen auf See.

Tag 4: Seetag Richtung Norwegen mit Tierbeobachtung und Nordlichtfenster
Auf der Weiterfahrt nach Süden rückt Norwegen näher, und der Tag ist als Seetag mit Schwerpunkt auf Beobachtung angelegt. In den umgebenden Gewässern werden häufig Wale gesichtet, sodass sich auch während der Passage immer wieder Gelegenheiten ergeben können, Tiere vom Deck aus zu beobachten. Die Route und die Geschwindigkeit können dabei, soweit möglich, an Sichtungen angepasst werden, ohne den Charakter der Überfahrt zu verändern. Sobald es wieder Nacht wird, öffnen sich zudem Zeitfenster für die Beobachtung der Aurora Borealis, abhängig von Bewölkung und Aktivität. Der Tagesablauf bleibt insgesamt ruhig und von der offenen See geprägt, mit wechselnden Lichtverhältnissen und Wetterbedingungen, die für diese Breiten typisch sind.

Tag 5: Weiterfahrt nach Tromsø mit Blick auf Meer und Himmel
Auch heute setzt die MS Plancius die Fahrt Richtung Tromsø fort. Der Fokus liegt weiterhin auf dem Meer, da Walbeobachtungen auf dieser Strecke möglich bleiben und Seevögel das Schiff begleiten können. Mit zunehmender Annäherung an die norwegische Küste verändern sich die Horizonte und die Struktur des Seeraums, während die Reise in den Bereich der nordnorwegischen Gewässer übergeht. Wenn die Dunkelheit zurückkehrt und die Bedingungen passen, besteht erneut die Möglichkeit, nach der Aurora Borealis Ausschau zu halten. Der Tag dient zugleich der Vorbereitung auf die Ankunft, mit Informationen an Bord zu den Abläufen der Ausschiffung und zur Weiterreise. Am Abend verbringen Sie die letzte Nacht an Bord, bevor am nächsten Morgen Tromsø erreicht wird.

Tag 6: Ankunft in Tromsø und Ausschiffung
Sie erreichen Tromsø in Norwegen. Die Reise endet nach dem Frühstück an Bord mit der Ausschiffung. Tromsø gilt seit Jahrhunderten als wichtiger Ausgangspunkt für Expeditionen in die Arktis, und von hier aus bestehen Flugverbindungen nach Oslo und weiter. Anschließend setzen Sie Ihre individuelle Weiterreise fort.

Inklusive Süd-Spitzbergen - Bäreninsel - Norwegen

- Kostenlose Nutzung von Gummistiefeln und Schneeschuhen
- Kostenloses WLAN. Alle Gäste erhalten täglich 1,5 GB Datenvolumen, das alle 24 Stunden erneuert wird
- Kostenlose Dopper-Wasserflasche zur Nutzung während und nach Ihrer Expedition
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